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汽車轉向器齒條傳統(tǒng)加工方法是切削加工，切削加工效率低、材料 利用率低、成本高，且金屬流線被切斷，不能細化晶粒組織，因此難以 制造高端齒條。冷擺輾屬于精密成形工藝，效率高、材料利用率高、成 本低，且金屬流線連續(xù)完整，晶粒組織細化，是高效、優(yōu)質、低耗先進 制造技術，也是國際高端齒條不可替代的先進制造技術。本成果突破了 汽車轉向器齒條冷擺輾精密成形工藝、模具與裝備成套技術，冷擺輾 齒條生產率 500 件/小時，精度 7 級，取消了齒形后續(xù)機械加工。

市場預期：目前，國內汽車轉向器齒條主要是切削加工。隨著我國 汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對汽車轉向器高端齒條的需求巨大，因此，本成 果具有廣闊的市場前景，經濟效益顯著。